De viscositeit bepaalt hoe dik of dun de olie is bij koude start en op bedrijfstemperatuur. Deze tabel helpt je snel inschatten welke graad bij jouw motor hoort. De fabrieksvoorschriften van je auto gaan altijd voor.
Overzicht per graad
- 0W20 — moderne benzine- en hybridemotoren met zeer nauwe toleranties, gericht op laag verbruik.
- 0W30 — moderne motoren met long-life interval, uitstekende koudstart.
- 5W30 — de meest voorkomende graad voor auto's vanaf circa 2005.
- 5W40 — turbo- en dieselmotoren die op temperatuur wat meer filmsterkte vragen.
- 10W40 — halfsynthetisch, veel gebruikt in auto's uit 1995-2008.
- 15W40 — oudere diesels, bestelwagens en landbouwmotoren.
- 20W50 — klassiekers en motoren met veel kilometers of grote speling.
Kun je afwijken van het voorschrift?
Bij een klassieker kun je in overleg met je monteur een dikkere graad kiezen. Bij moderne motoren met roetfilter of variabele kleptiming is afwijken vrijwel altijd een slecht idee: de oliedruk en oliekanalen zijn op één specifieke graad ontworpen.
Weet je het niet zeker? De kentekencheck geeft binnen enkele seconden de voorgeschreven graad voor jouw auto.
