Elke fles motorolie draagt een code als 5W-30, 0W-20 of 10W-40. Die code zegt niets over de kwaliteit, maar alles over hoe dik of dun de olie is bij verschillende temperaturen. Kies je de verkeerde graad, dan werkt je motor minder efficiënt en slijt hij sneller.
Wat betekent het eerste getal en de W?
De W staat voor Winter. Het getal ervoor (bijvoorbeeld 5W) geeft aan hoe goed de olie stroomt bij lage temperaturen. Hoe lager dat getal, hoe beter de olie bij een koude start meteen door de motor wordt gepompt. 0W stroomt bij extreme kou beter dan 10W.
En het tweede getal?
Het tweede getal (bijvoorbeeld 30) beschrijft de viscositeit bij bedrijfstemperatuur (100 °C). Hoe hoger dat getal, hoe dikker de olie op warme motor. Een 5W-30 blijft op temperatuur dus dunner dan een 5W-40.
Welke graad heb jij nodig?
Dat bepaalt de fabrikant van je auto. In het instructieboekje of via onze kentekencheck vind je exact welke viscositeit en ACEA-specificatie is voorgeschreven. Wijk daar niet zomaar van af — een moderne motor is ontworpen rond één specifieke oliegraad.
Twijfel je? Doe altijd eerst de kentekencheck. Één verkeerde fles kan het verschil maken tussen een soepel lopende motor en dure schade.