Als je in een auto van een tiental jaren oud rijdt, is de kans groot dat je de aanduiding 10W-40 op de oliefles ziet staan. Deze bekende viscositeitsgraad was jarenlang de absolute standaard in de autowereld en wordt nog steeds heel veel gebruikt.
Wat betekent de 10W?
De 10W geeft aan dat de olie iets dikker is bij een koude start dan een 0W of 5W. In ons West-Europese klimaat beschermt 10W de motor prima bij normale winters, maar bij extreme vorst duurt het fracties van een seconde langer voordat de olie overal is.
En de 40 achteraan?
Het getal 40 betekent dat de olie op bedrijfstemperatuur een wat dikkere beschermlaag vormt dan een 30-olie. Dit is ideaal voor motoren met wat meer speling tussen de onderdelen, zoals auto's die al de nodige kilometers achter de rug hebben.
Semi-synthetisch vs. volsynthetisch
De meeste 10W-40 oliën zijn 'semi-synthetisch' (een mix van minerale en synthetische basisolie). Ze bieden een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik, maar hebben een kortere levensduur dan de nieuwere, volledig synthetische oliën.
Wanneer kies je voor 10W-40?
Deze graad is perfect voor youngtimers, oudere benzinemotoren en auto's die een klein beetje olie beginnen te verbruiken op een dunnere 5W-30. Raadpleeg wel altijd het instructieboekje om te zien of deze specificatie is toegestaan.
Oudere motor met wat olieverbruik? De kentekencheck laat zien of 10W-40 is toegestaan voor jouw auto.