Motorolieopkenteken.nl
Blogs

ACEA-specificaties uitgelegd: A3/B4, C3, C5 en meer

5 juli 2026·Redactie·5 min lezen
ACEASpecificaties

De ACEA-code is minstens zo belangrijk als de viscositeit. Dit is wat A, B en C betekenen — en waarom een C3 niet zomaar door een A3/B4 vervangen kan worden.

ACEA is de Europese vereniging van autofabrikanten. Zij stellen minimumeisen aan motorolie voor Europese motoren. Een olie die 'ACEA C3' claimt, is uitgebreid getest op zaken als slijtage, roetopname en verenigbaarheid met roetfilters.

De drie hoofdcategorieën

  • A/B — Benzine- en dieselmotoren zonder moderne uitlaatnabehandeling.
  • C — Motoren met roetfilter (DPF) of driewegkatalysator die low-SAPS olie vereisen.
  • E — Zware dieselmotoren, vooral vrachtwagens.

Wanneer is C3 verplicht?

Rijd je een moderne diesel met roetfilter of een benzineauto met gepatenteerde nabehandeling (denk aan veel VAG-, BMW- en Mercedes-motoren), dan schrijft de fabrikant meestal een low-SAPS olie voor. Een A3/B4 bevat te veel as en verstopt op termijn je filter.

Fabrikantennorm gaat boven ACEA

Naast ACEA hebben veel merken hun eigen norm: VW 504.00/507.00, MB 229.51, BMW LL-04, Ford WSS-M2C-950-A. Staat die op je olie, dan weet je zeker dat hij precies voor jouw motor is ontwikkeld.

Weet je nog niet welke olie je nodig hebt?

Vul je kenteken in en wij tonen direct de juiste motorolie voor jouw auto — inclusief viscositeit en ACEA-specificatie.

Doe de kentekencheck